惡臭氣體的硫化車間生產(chǎn)過(guò)程,通過(guò)催化氧化床燃燒導(dǎo)入和貴金屬催化劑層之間的電加熱管,結(jié)合循環(huán)管,可以讓床上的預(yù)熱時(shí)間短(電加熱管一般在預(yù)熱30分鐘左右后停止加熱當(dāng)電話接通時(shí),使用后的催化燃燒的熱量來(lái)維持整個(gè)系統(tǒng)的熱平衡),同時(shí)采用高效換熱器，采用高性能輕質(zhì)耐火保溫材料，對(duì)工業(yè)廢氣進(jìn)行徹底的催化燃燒處理，在高效利用熱能的同時(shí)，運(yùn)行成本低

　　在很多人眼里，汽車4S行業(yè)似乎與空氣污染沒(méi)有什么關(guān)系，但事實(shí)上，它是對(duì)抗霧霾的一個(gè)重要“戰(zhàn)場(chǎng)”。揮發(fā)性有機(jī)化合物。汽車噴涂過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生***量揮發(fā)性有機(jī)化合物，對(duì)皮膚、血液、心臟、肺等都有危害。此外，當(dāng)排放到***氣中，會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)污染，PM2.5會(huì)聚集，形成霧霾。

　　涂層材料-涂層由非揮發(fā)性和揮發(fā)性成分組成，包括成膜材料和輔助成膜材料，揮發(fā)性成分是指溶劑和稀釋劑(主要是二甲苯)。噴霧廢氣中的有機(jī)氣體來(lái)自于溶劑和稀釋劑的揮發(fā)。有機(jī)溶劑不會(huì)與涂料附著在噴涂材料表面，在噴涂和固化過(guò)程中會(huì)出全部有機(jī)廢氣(VOCs)。噴霧過(guò)程中二甲苯廢氣揮發(fā)量約占稀釋劑揮發(fā)量的30%，干燥過(guò)程中揮發(fā)量約占70%。